日前，苏州巴赛尔聚烯烃工程塑料有限公司从泰国入口的68袋聚丙烯塑胶原料在上国外高桥港完成清关后，通过集装箱卡车运输至其苏州工场。完成货品掏箱后，这只来自长荣船公司的集装箱被调运至苏州内河港集装箱空箱中心，标记着苏州初度竣事大市界限内入口集装箱外乡还箱。苏州空箱中心亦然全市首个入口集装箱还箱点，将为遍及企业度德量力用箱本钱。
苏州内河港集装箱空箱中心自2024年12月底认真运营以来，所有完成蒙眬量1845TEU，箱型种类涵盖15门第界大型船公司。通过前置上海港集装箱空箱资源和口岸奇迹功能，实在竣事“两港交融、视归并港”，为苏州及临近外贸企业提供了可就近提用的出口空箱资源、大幅镌汰用箱本钱。跟着空箱中心业务功能的日趋完善，通过与长荣海运、山东海丰等大型船公司达成外乡入口还箱契约，苏州空箱中心成为苏州大市界限内首个受船公司认同的外乡入口还箱点。
以货品从上海港入口至苏州企业为例，在莫得外乡还箱点之前，企业通过集装箱运输神色洋货品，在开箱取货后，需要把空集装箱退回至船公司指定场所（即还箱点），每每要将空箱退回至上海，往返加多了空箱运输用度、耗时长。加多了企业物流本钱的同期，十分是节沐日前运力弥留本事，时效性也难以保险。外乡还箱点的开导将透彻处置苏州长久以来外贸用箱的防止。通过入口箱转出口箱的套用进程，企业每使用一个集装箱本钱不错度德量力2000-3000元，本事不错精真金不怕火2-3天。
下一步，苏州内河港集装箱空箱中心将链接依托苏州港航集团、上港集团资源上风，进一步保险遍及收支口企业用箱还箱需求，以有用镌汰全社会概括物流本钱为己任，为苏州外向型经济发展、选藏产业链供应链默契链接孝敬力量。
扬子晚报/紫牛新闻记者 顾秋萍
校对 王菲北京美名轩信息咨询中心
发布于：江苏省